Lärmschutz für die Stadt Plattling

Lärmschutzwand mit Torsionsbalken an der DB Strecke 5830

Für die DB Strecke – Strecke 5830 plante DILLIG Ingenieure den Lärmschutz an der Bahnanlage und war für die Planung des Torsionsbalkens der Vorlandbrücke zuständig. Die Planung erfolgte mithilfe der BIM-Methodik („Building Information Modeling“). Durch den Lärmschutz wurde ein Mehrwert für die Anwohner der Stadt Plattling geschaffen.